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馬前教授團隊最新:3D打印輕質(zhì)/高效/鋁合金超材料汪阱!
發(fā)表時間:2024-04-30 16:06:44  |  點擊率:190

開發(fā)具有中空通道的3D打印超材料是墨爾本理工大學(xué)馬前教授團隊的重要研究方向,并在鈦合金空心支柱晶格(HSL)超材料方面取得重要研究進展饵沧,其表現(xiàn)出比實心支柱晶格 (SSL) 高得多的結(jié)構(gòu)效率补屎,拓展了輕質(zhì)多功能金屬材料的邊界会通。但研究人員指出麸河,所開發(fā)的鈦合金超材料并非一直都是最佳的選擇席爽,因為鈦合金粉末仍然很昂貴凌外。

鋁合金在機械強度末早、較低密度和降低成本之間提供了折衷诬辈,同時還具有高耐腐蝕性,從而也能成為超材料開發(fā)的重要備選材料荐吉。3D打印技術(shù)參考注意到焙糟,該課題組于近日新報道了復(fù)雜AlSi10Mg空心支柱晶格超材料的3D打印制備及其力學(xué)性能研究

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然而,由于三個基本原因痪欲,鋁合金的激光粉末床熔融 (LPBF) 比Ti-6Al-4V等常見金屬合金更具挑戰(zhàn)性悦穿。首先,鋁合金被觀察到從高熔池溫度到室溫事存在大體積收縮业踢;其次落怀,高反射率和導(dǎo)熱率需要更高的激光能量;此外种洛,鋁合金還具有低液相線溫度(557°C)百览,導(dǎo)致產(chǎn)生動態(tài)熔池。這些因素意味著AlSi10Mg很可能存在幾何缺陷和粉末堵塞中空通道拔泪。
馬前教授團隊新發(fā)表的論文“AlSi10Mg hollow-strut lattice metamaterials by laser powder bed fusion”笑杯,研究了AlSi10Mg空心支柱晶格(HSL)的 LPBF可制造性及其機械性能阱墩。確定了高保真LPBF制造的AlSi10Mg空心支柱通道直徑、壁厚和掃描策略辱得。

馬前教授團隊最新:3D打印輕質(zhì)/高效/鋁合金超材料!(a) FCC 和 (b) FCC拓撲空心支柱晶格模型沉享。(c) FCC_1B涉佑、(f) FCCZ_1B、(d) FCC_2B顶质、(g) FCCZ_2B淮超、(e) FCC_3B 和 (h) FCCZ_3B。藍色代表空心支柱墻文黎,而淺紅色代表內(nèi)部輪廓

馬前教授團隊最新:3D打印輕質(zhì)/高效/鋁合金超材料殿较!內(nèi)部橫截面的 μCT 表征耸峭,取自每個 AlSi10Mg 空心支柱晶格的第一晶胞層的中心

馬前教授團隊最新:3D打印輕質(zhì)/高效/鋁合金超材料淋纲!(a) 相對屈服強度和 (b) 相對彈性模量與相對密度:AlSi10Mg 空心支柱晶格與 Ti-6Al-4V劳闹、Inconel 625、SS316L洽瞬、CoCr 和 AlSi10Mg 實心支柱晶格的比較

研究發(fā)現(xiàn)本涕,使用簡單高效的雙邊界掃描策略,可以通過LPBF技術(shù)制造具有高保真內(nèi)部和外部輪廓以及可忽略不計的容留獲粉末的復(fù)雜AlSi10Mg空心支柱晶格結(jié)構(gòu)伙窃。然而菩颖,若要實現(xiàn)完整打印且不會殘留粉末,最小壁厚為0.4毫米为障,最小內(nèi)徑為0.7毫米晦闰。

壓縮測試表明,所制造的AlSi10Mg空心支柱晶格結(jié)構(gòu)(HSL)達到了Gibson-Ashby模型相屈服強度的經(jīng)驗上限鳍怨,與實體支柱晶格結(jié)構(gòu)相當(dāng)散烂。而具有相當(dāng)相對密度的Ti-6Al-4V、AlSi10Mg和SS316L的固體支柱晶格(SSL) 通常低于該上限估横。此外变钙,空心支柱晶格在絕對密度低得多的情況下,絕對屈服強度台筷、彈性模量均與實體支柱晶格相當(dāng)挥棒,從而開發(fā)出了基于AlSi10Mg空心支柱晶格的具有輕質(zhì)和高效結(jié)構(gòu)的超材料

馬前教授團隊最新:3D打印輕質(zhì)/高效/鋁合金超材料宿柜!研究團隊3D打印的AlSi10Mg空心支柱晶格

此外凸窖,AlSi10Mg空心支柱晶格的屈服強度與此前報道的等效拓撲Ti-6Al-4V空心支柱晶格比較時,會觀察到幾乎完美的相關(guān)性霹补,表明空心支柱晶格的高結(jié)構(gòu)效率取決于拓撲結(jié)構(gòu)而不是材料天证。考慮到材料成本低、耐腐蝕性好和密度低十匆,AlSi10Mg空心支柱晶格有望找到良好的潛在應(yīng)用哀买。


潛在應(yīng)用領(lǐng)域分析


鋁合金超材料因其獨特的性能和優(yōu)勢,在多個領(lǐng)域具有應(yīng)用潛力柬赐。

首先亡问,鋁合金晶格超材料的高強度、輕質(zhì)化特性使其成為航空航天領(lǐng)域的理想選擇肛宋。它可以用于制造飛機州藕、火箭和衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)件,提高飛行器的整體性能和效率酝陈。

其次床玻,在汽車制造中,鋁合金晶格超材料的應(yīng)用有助于提高汽車的性能和安全性沉帮⌒馑溃可以用于制造汽車的車身結(jié)構(gòu)、底盤和懸掛系統(tǒng)穆壕,實現(xiàn)汽車的輕量化待牵。

第三,在電子領(lǐng)域喇勋,由于鋁合金晶格超材料具有良好的導(dǎo)電性和熱導(dǎo)性能缨该,在電子領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸增多∨醒罚可以用于制造電子設(shè)備的散熱器摆采、導(dǎo)線和其他關(guān)鍵部件,進一步提高設(shè)備的散熱性能舀鼎,并增加其可靠性和穩(wěn)定性选从。

第四,在高性能運動器材制造領(lǐng)域园桑,鋁合金晶格超材料的高強度麦咪、輕質(zhì)化特性使其在高性能運動器材制造中備受青睞。例如塔端,它可以用于制造自行車框架娄勒、高性能滑雪板、帆船桅桿等,提高器材的性能和耐用性馋奠。

第五屎洒,在微機電系統(tǒng)領(lǐng)域,鋁合金晶格超材料在微機電系統(tǒng)領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用丰吐。由于其微小的晶格結(jié)構(gòu)和良好的機械性能虑稼,為微機電系統(tǒng)的發(fā)展提供有力支持。

需要注意的是势木,鋁合金晶格超材料的具體應(yīng)用還取決于其晶格結(jié)構(gòu)蛛倦、制備工藝以及性能優(yōu)化等因素。隨著科技的不斷進步啦桌,鋁合金晶格超材料的應(yīng)用領(lǐng)域還將進一步拓展溯壶,為各個行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和發(fā)展機遇。


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